细心的车主都会发现,汽车刚刚启动时,发动机的怠速要比正常时高许多,过一段时间怠速就会恢复到正常状态。很多车主认为这是汽车“生病”了,其实这并不是故障,每辆车上都会有,这其实是一种发动机的保护措施。
由于发动机是由众多的机械结构组成,而发动机平时的工作环境是处在较高的温度下。根据热胀冷缩的原理,发动机在较冷的环境下机械件是处于收缩状态,其内部的间隙会比正常工作时大。所以凉车和热车时,各个运动部件之间的间隙是不同的。
发动机在制作过程中,都会预留一定的膨胀空间,以保证发动机的正常工作,当发动机温度上升至正常温度时,各个部件之间的间隙达到最佳。所以启动时发动机“疯狂”运转,其实就是为了尽快升温,使发动机内部的零件间隙达到最佳状态,这样可以减少发动机的损耗。
在冷启动时发动机电脑会根据水温和空气温度数值等,确定怠速转速。就是在电脑认为发动机工作温度偏低时会自动提高喷油量和进气量,让发动机尽快“热身”,相应的启动时转速就会提高。这个过程一般在一分钟之内就会完成。
所以,不管是冬季还是夏季都是需要热车的,但热车并不是时间越长越好,只要发动机能够达到稳定且正常的转数就可以行车了。
在冬天汽车放了一晚上的低温状态下,机油就开始变得凝固,为了让汽车的发动机快速升温,所以发动机会自动调高怠速,其实主要目的还是为了保护发动机,所以提醒大家,当你的车子在冬天出现怠速高状况时不要着急,这并不是汽车故障,需要等待一小会,在这段时间里,不要暴力对待车子!
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